Wendelin Wiedeking, président de Porsche : "La voiture a un avenir"

Wendelin	Wiedeking,	président	de	Porsche

:	"La	voiture	a	un	avenir"
			prés.

Wendelin	Wiedeking,	56	ans,	est	président
				prés.

du	directoire	de	Porsche	depuis	1993.

Il	est	l'un	des	artisans	de	la	prise
	prés.

de	contrôle	du	premier	constructeur

européen,	Volkswagen,	dont	il	détient
				prés.

désormais	35	%.

En	tant	qu'industriel,	quelle	est
				prés.

votre	analyse	des	conséquences	de	la

crise	financière	?

Il	faut	absolument	que	le	système	bancaire
	prés.

puisse	être	stabilisé.	Et,	pour
cond. prés.	infin.	pp. passé

cela,	il	faut	renoncer	à	certaines	règles.
		prés.	infin.

Je	pense	en	particulier	à	celles	de	Bâle
	prés.

2	(nouvelle	méthode	de	comptabilisation

des	risques	des	banques).	Dans	une	telle

période	d'incertitude	financière,

elles	ne	devraient	plus	pouvoir	être
		cond. prés.		infin.	infin.

appliquées.	Car,	si	cette	crise	bancaire
pp. passé f.pl

empêche	l'économie	réelle	d'avoir	des
prés.			infin.

crédits,	alors	nous	ferons	face	à	une
			futur

vraie	crise	économique	internationale

dont	nous	ne	sommes	pas	en	mesure	d'apprécier
			prés.				infin.

toutes	les	conséquences.	Les	réactions

des	différents	gouvernements,	aux	Etats-Unis

ou	en	Europe,	montrent	qu'ils	sont	conscients
			prés.		prés.

de	ce	risque.

Un	plan	de	sauvetage	européen	a	été
					p.c.

étudié.	Une	réponse	communautaire
pp. passé

vous	paraît-elle	la	meilleure	solution
	prés.

?

La	seule	question	essentielle	sur	ce

sujet,	c'est	:	"Qui	va	payer	?"	Pour
	prés.			prés.	infin.

les	hommes	politiques	allemands,	chaque

pays	doit	être	responsable	et	assumer
	prés.	infin.			infin.

ses	propres	problèmes.	Chaque	pays	doit
					prés.

se	demander	comment	protéger	ses	propres
	infin.		infin.

banques.	Nous	ne	sommes	pas	prêts	à	prendre
			prés.				infin.

une	grosse	marmite	dans	laquelle	on	mettrait
						cond. prés.

des	fonds	que	l'on	répartirait	équitablement
				cond. prés.

auprès	des	différents	pays.	La	cohésion

entre	les	différents	pays	européens

n'est	pas	encore	assez	grande	pour	procéder
prés.

de	la	sorte.	Nous	n'avons	pas	encore	suffisamment
				prés.

grandi	ensemble.

Tous	les	marchés	automobiles	sont	en
				prés.

baisse	sensible.	Comment	l'industrie

automobile	peut-elle	sortir	de	la	crise
	prés.	infin.

?

Au	cours	de	la	dernière	décennie,	nous

n'avons	jamais	été	confrontés	à	des	questions
p.c.			pp. passé

aussi	complexes.	Mais	il	est	nécessaire
				prés.

d'accepter	les	choses	comme	elles	sont.
infin.					prés.

Dès	que	les	gens	auront	à	nouveau	de	l'argent,
				futur

je	suis	convaincu	qu'ils	achèteront
	prés.	pp. passé		futur

de	nouveau	des	voitures.	Je	ne	suis	pas
						prés.

de	ceux	qui	pensent	que	la	voiture	n'a
			prés.				prés.

plus	d'avenir	et	que	chacun	va	prendre
					prés.	infin.

son	petit	vélo.	Bien	sûr,	nous	devrons
						futur

faire	plus	attention	à	l'environnement,

mais	il	y	aura	toujours	une	large	palette
			futur

de	modèles.

Aux	Etats-Unis,	vos	ventes	ont	chuté
				p.c.

de	45	%	en	septembre.	Cette	crise	semble
							prés.

gagner	aussi	les	produits	de	luxe	?
infin.

Le	luxe	est	partout.	Je	suis	sûr	qu'il
		prés.			prés.

existe	suffisamment	d'argent	dans	le
prés.

monde	et	toujours	assez	de	clients	pour

acheter	des	jolies	choses.	Cela	a
infin.					p.c.

toujours	été	comme	cela	et	cela	le	sera

toujours.	Ma	conviction	est	qu'il
			prés.

y	a	de	la	place	pour	des	voitures	à
	prés.

tous	les	prix,	du	"low	cost"	au	luxe.

Sur	la	question	des	Etats-Unis,	à	l'automne

2007,	nous	avons	décidé	de	réduire	le
		p.c.

nombre	des	livraisons	parce	qu'on	sentait
					imparf.

déjà	la	crise	pointer.	Mais	les	modèles

que	nous	n'avons	pas	vendus	sur	le	marché
		p.c.

américain	ont	trouvé	preneurs	au	Moyen-Orient
	p.c.

et	en	Chine.	Notre	avantage	par	rapport

à	nos	concurrents	est	d'avoir	des	clients
			prés.	infin.

qui	possèdent	généralement	un	gros	patrimoine.
	prés.

Notre	stratégie	par	ailleurs	est	de
				prés.

toujours	produire	un	peu	moins	que	ce
	infin.

que	le	marché	peut	absorber.	Ce	que	l'on
			prés.	infin.

doit	faire,	en	revanche,	c'est	investir
prés.	infin.			prés.	infin.

lourdement	dans	les	technologies	pour

proposer	des	produits	attractifs.
infin.

Lorsque	vous	êtes	arrivé	à	la	tête	de	Porsche
		p.c.

en	1993,	l'entreprise	était	exsangue,
			imparf.

quinze	ans	plus	tard,	elle	est	la	plus
					prés.

rentable.	Quelle	a	été	votre	recette
		p.c.

?

C'est	tout	simple.	Beaucoup	de	travail,
prés.

une	bonne	équipe	et	la	conduite	d'une

bonne	stratégie.

Pourrez-vous	appliquer	la	même	recette
futur	infin.

à	Volkswagen	alors	?

Volkswagen	est	sur	la	bonne	voie.	Et
	prés.

je	peux	vous	affirmer	qu'un	jour	Volkswagen
	prés.		infin.

sera	numéro	un	mondial.	Quand	on	a
futur						prés.

un	objectif	clairement	défini,	on	sait
					prés.

vers	quoi	il	faut	aller.	En	revanche,
			prés.	infin.

la	question	de	savoir	quand	Volkswagen

sera	numéro	un	mondial	est	un	autre
futur				prés.

sujet	!

Quel	est	l'intérêt	pour	Volkswagen
	prés.

de	fusionner	avec	Porsche	?
	infin.

Nous	représentons	une	base	d'actionnariat
	prés.

stable	et	solide.	Dans	une	période	où

l'on	sait	qu'il	est	possible	de	faire
	prés.		prés.			infin.

de	l'argent	très	vite,	cette	situation

n'est	pas	négligeable,	au	contraire.
prés.

A	la	différence	d'un	fonds	d'investissement,

nous	sommes	là	pour	durer.	Avec	Volkswagen,
	prés.			infin.

je	veux	créer	une	véritable	union	automobile
	prés.	infin.

qui	ait	une	position	très	forte
	subj. prés.

sur	tous	les	marchés.	Volkswagen	a
					prés.

aujourd'hui	neuf	marques,	avec	Porsche

cela	fait	dix.	Grâce	à	cette	large	palette,
	prés.

nous	allons	être	capables	d'entrer
	prés.	infin.		infin.

en	concurrence	avec	tous	les	constructeurs

et	nous	aurons	la	possibilité	d'être
		futur			infin.

le	leader.

Volkswagen	peut-il	continuer	à	exploiter
	prés.	infin.		infin.

ses	marques	de	luxe	(Bentley,	Lamborghini...)

et	Audi	son	bolide	R8,	aux	côtés	des	véhicules

Porsche	?

Absolument	!	La	concurrence	se	fait
					prés.

à	l'extérieur	du	groupe,	sûrement	pas

à	l'intérieur.	Toutes	les	marques	peuvent
					prés.

proposer	l'ensemble	de	leurs	modèles.
infin.

Mais	ce	qui	est	important	pour	nous,
			prés.

c'est	qu'à	un	moment	donné	tous	les
prés.				pp. passé

produits	soient	capables	de	gagner
	subj. prés.			infin.

de	l'argent.

Vous	attendiez-vous	à	une	telle	levée
	imparf.

de	boucliers	de	la	part	des	syndicats

et	des	hommes	politiques	lorsque	vous

avez	racheté	Volkswagen	?
p.c.

Pour	moi,	cela	n'a	pas	été	une	surprise.
			p.c.

Mais	ceux	qui	étaient	surpris	ou	contre
			imparf.

auraient	dû	plutôt	se	demander
cond. prés.	pp. passé

pourquoi	une	telle	chose	a	été	possible.
				p.c.

"Comment	une	petite	entreprise	comme

Porsche	a-t-elle	pu	racheter	un	groupe
			infin.

aussi	gros	que	Volkswagen	?",	voilà	la

vraie	question	qu'il	faut	se	poser
			prés.		infin.

!

URL: http://www.lemonde.fr/economie/article/2008/10/04/wendelin-wiedeking-president-de-porsche-la-voiture-a-un-avenir_1103030_3234.html